Bármit is használunk, reméljük, hogy a megvásárolt termékek tartósak. Minél tartósabb, fogyasztóink úgy érzik, hogy megérik a pénzüket, és a futószalag is ugyanaz. Szállítószalagoknál a különböző szállítószalagok, eltérő felhasználási területek és különböző szállítandó anyagok miatt a szállítószalagra gyakorolt hatása is eltérő. Ezért érdemes tanulmányozni, hogyan lehet meghosszabbítani a szállítószalag élettartamát és elérni a költségkímélő hatást-. Ma több olyan tényezőről fogok beszélni, amelyek meghatározzák a szállítószalagok élettartamát:
Az egyik, az üresjárat a horonyszögbe gördül:
A csapágyág általában egy vályú -formájú görgőcsoportot használ, amely három görgőből áll, és az oldalgörgő és a középső görgő közötti szöget horonyszögnek nevezik. Egy bizonyos határon belül minél nagyobb a horonyszög, annál nagyobb az anyagáramlás. Ha azonban a hornyolási szög meghaladja magának a szállítószalagnak a hornyolási kapacitását, a szállítószalag nem lesz közel a középső feszítőgörgőhöz terhelés nélküli-üzem közben, ami a szállítószalag szélének erős kopását és instabil működését eredményezi; nagy terhelés esetén a szállítószalag Az oldalgörgő és a középső görgő sarkainál nagy hajlítási igénybevétel lép fel, aminek következtében a szállítószalag hosszirányban eltörik vagy a vászonréteg gyorsan levál.
Ezért a tervezésnél megköveteljük, hogy a görgőhorony szögének összhangban kell lennie a kiválasztott szállítószalag hornyolási kapacitásával. Ezt az elvet a használatban lévő új szállítószalag cseréjekor is be kell tartani. A feszítőgörgő horonyszöge általában 30. Ha a szállítószalag jó horonyteljesítményű, akkor ez 35-re növelhető.
2. Meghajtó görgő átmérője:
Amikor a szállítószalag megkerüli a görgőt, hajlítófeszültség keletkezik, ami a mag kifáradását okozza. Minél kisebb az átmérő, annál nagyobb a hajlítófeszültség. A görgő átmérőjének növelése nyilvánvalóan előnyös a szállítószalag élettartamának növelése szempontjából, de egy bizonyos értékre való növelés után a hajlítófeszültség nem csökken jelentősen, és a berendezés térfogata nő.
Ezért annak biztosítása érdekében, hogy a szállítószalag hajlítófeszültsége ne legyen túl nagy, a görgő minimális átmérőjét korlátozni kell.
A hajtódob átmérőjének megválasztásának elve a következő:
1. Ha a többrétegű szállítószalag mechanikus csatlakozásokat alkalmaz, D 100i vagy egyenlő, mm (i a vászonrétegek száma);
2. Vulkanizált kötések használatakor, mivel a kötések trapéz alakú átlapolt illesztések, hajlítási igénybevétel hatására könnyen lefejthetők, így D Nagyobb vagy egyenlő, mint 125i, mm.
3. Ha az integrált magszállító szalag mechanikus kötéseket használ, D nagyobb vagy egyenlő, mint K8, mm (k a magváz anyagának paramétereitől függ; 8 a mag vastagsága, mm).
4. Acélkötélmagos szállítószalag használata esetén D=(150-200)(t, mm (d az acélkötél átmérője, mm).
5. Az irányváltó görgő átmérőjét a hajtógörgő átmérőjének feltételei, az erő százaléka és a szállítószalag tekercselési szöge a görgőhöz képest határozzák meg.
3. Konvex ív sugara:
Ha domború ív van a szállítószalagon, akkor a szállítószalag szélén is nagy húzófeszültség lép fel annak áthaladásakor, ami a szállítószalag és a görgő idő előtti károsodását okozza, így a konvex ív sugara nem lehet túl kicsi. Acélhuzalos szállítószalag használata esetén a konvex ív sugara nem lehet kisebb, mint (75-85)B.
Négy. Távolságon túl:
A szállítószalagnak a szállítószalag fej- és véggörgői, valamint az első tartógörgők közötti szakaszát átmeneti szakasznak nevezzük. Az átmeneti szakaszban a szállítószalag horony alakról párhuzamosra vagy párhuzamosról horony alakúra változik, és a szállítószalag széle megfeszül, hogy további húzófeszültséget generáljon. Minél kisebb az átmeneti szakasz hossza, annál nagyobb a járulékos húzófeszültség, ami komoly kopást okoz a szállítószalag szélén és az oldalgörgőkön, ami a szállítószalag idő előtti kifáradását, sőt a szállítószalag szélének eltörését is okozza.
Annak érdekében, hogy a szállítószalag széle részben megnyúljon, ne haladja meg a szállítószalag nyúlási sebességét, az átmeneti szakasz hossza nem lehet túl kicsi. A rostmagos szállítószalag esetében az átmeneti szakasz hosszát a feszítőgörgők közötti távolság 1,3-szorosának tekintjük;
Mivel az acélzsinór szállítószalag megengedett nyúlási sebessége 0,2%, az átmeneti szakasz hosszát az L képlet szerint számítják ki, nagyobb vagy egyenlő, mint 2,67 cm3 B, ahol B a sávszélesség
D az üresjárat horonyszöge, rad. Ha az L érték sokkal nagyobb, mint a támasztógörgők közötti távolság, több átmeneti görgőcsoportot kell beépíteni a görgő és a támasztógörgők első csoportja közé, hogy megakadályozzuk a szíj megereszkedését és kilocsolását.
